Der Aufsichtsrat billigte den Plan in Hannover einstimmig, wie das Dax-Unternehmen mitteilte. Die Hauptversammlung befasst sich Ende April mit dem Vorhaben. Die Zustimmung gilt als Formsache, weil die Industriellenfamilie Schaeffler mit 46 Prozent der wichtigste Aktionär ist und in der Regel nicht alle Aktionäre anwesend sind.

Continental hatte im Dezember angekündigt, die seit Jahren schwächelnde Autozuliefersparte abzuspalten. Im Konzern verbleiben vor allem das Reifengeschäft und der Großteil der Kunststofftechniksparte Contitech.