Marode Brücken
Bauverbands-Chef: Sanierung und Neubau wird Jahrzehnte dauern

Die Ampel will 400 Brücken pro Jahr sanieren oder neu bauen lassen. Für Tim-Oliver Müller vom Hauptverband der Deutschen Bauindustrie liegt dieses Ziel in weiter Ferne. Es sei nur eine Frage der Zeit, bis wir weitere Brückensperrungen erleben würden.

Meurer, Friedbert |
Vor einer Autobahnbrücke sind zahlreiche Verkehrsschilder aufgestellt.
Fast jede dritte kommunale Brücke muss ersetzt oder saniert werden, sagt Tim-Oliver Müller. An Autobahnen sei die Situation mindestens genauso schlimm. (picture alliance / Jochen Tack / Jochen Tack)