Fluglinien müssen dann Zertifikate für den Ausstoß von CO2-Emissionen kaufen und halten das für einen nicht akzeptablen Nachteil im internationalen Wettbewerb. China droht mit Strafzöllen, auch Indien wehrt sich. Und amerikanische Fluggesellschaften klagen vor dem Europäischen Gerichtshof, weil sie anzweifeln, dass die entsprechende EU-Richtlinie überhaupt anwendbar ist.
Den vollständigen Beitrag können Sie mindestens bis zum 6.April 2012 in unserem Audio-on-Demand-Player hören.
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