In seiner Bilanz für 2024 bezifferte sie der ADAC auf 516-tausend. Das sind 12-tausend mehr als im Vorjahr. Auch die Dauer der Staus nahm den Angaben zufolge zu, und zwar um 21-tausend Stunden auf 448-tausend. Dagegen sank die aufaddierte Strecke um 18-tausend Kilometer auf 859-tausend. Knapp ein Drittel davon entfiel auf Nordrhein-Westfalen, ein weiteres Sechstel auf Bayern. Im Verhältnis zur Länge ihres Autobahnnetzes waren allerdings die Stadtstaaten am intensivsten betroffen, allen voran Berlin.