Bundesverkehrsminister Wissing und der Vorstandsvorsitzende der Deutschen Bahn, Lutz, gaben die Strecke im hessischen Gernsheim symbolisch wieder frei. Für die Zeit der Bauarbeiten waren teils Bahnen umgeleitet worden, teils gab es einen Schienenersatzverkehr. Wissing sagte, die Riedbahn zeige, dass das neue Bahnsanierungskonzept funktioniere. Dieses besteht darin, eine Strecke für Monate zu sperren und komplett zu erneuern, anstatt sie im laufenden Betrieb zu sanieren.

Insgesamt will die Bahn in den nächsten Jahren 41 Strecken überholen.