Der Kanaltunnel-Betreiber Getlink kündigte eine Reihe neuer Ziele auf dem europäischen Kontinent an, darunter Köln und Frankfurt am Main. Hintergrund ist der geplante Ausbau des Londoner Fernbahnhofs St Pancras International. Angestrebt wird, dass auch konkurrierende Bahnunternehmen von London aus neue Ziele ansteuern können.

Wer mit dem Zug von Deutschland nach London reisen will, muss bislang in Brüssel umsteigen. Bisher fahren im Personenverkehr nur Hochgeschwindigkeitszüge des französisch-britischen Unternehmens Eurostar durch den Tunnel unter dem Ärmelkanal.