Konkret geht es um 2,7 Milliarden Euro für die Sanierung des Schienennetzes. Der Haushaltsausschuss beschloss einen Nachtrag zur sogenannten Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung mit der Bahn. Auch die Union stimmte zu.

Die Bahn war für die Sanierungen in Vorleistung gegangen. Bis 2030 sollen besonders belastete Strecken grundlegend erneuert werden, damit Züge pünktlicher werden. Die Sanierung der ersten Strecke, der Riedbahn zwischen Frankfurt und Mannheim, wurde vor kurzem abgeschlossen.