Deutsche Bahn
Bahnvorstand Huber: Infrastruktur ist an der Belastungsgrenze

Bahnvorstand Bertold Huber hat eingeräumt, dass die Erneuerung der Infrastruktur dringend angegangen werden müsse. "Kritik ist durchaus berechtigt." Mit Hilfe von insgesamt 40 Streckensanierungen will die Bahn wieder pünktlicher werden.

Meurer, Friedbert |
Auf einer Schiene der Deutschen Bahn laufen Sanierungsarbeiten - zu sehen ist ein Bagger und mehrere Bauarbeiter, die an den Gleisen arbeiten.
Insgesamt 40 Bahnstrecken sollen bis 2030 umfassend saniert werden - den Anfang macht die Riebahn ab dem 15. Juli 2024 zwischen Frankfurt und Mannheim. (picture alliance / ABBfoto)